
Jakob Antriebstechnik 聯軸器 EKM系列 - 15 D1=?8-20 D2=?8-20
型號 | 15 D1=?8-20 D2=?8-20 |
系列 | EKM |
品牌 | Jakob Antriebstechnik |
技術參數 | 彈性聯軸器,單個夾緊螺釘連接,孔徑8-20mm。 |
創建日期 | 2023年07月17日 |
更新日期 | 2025年10月13日 |
JAKOB Antriebstechnik 是您在驅動和夾緊技術方面值得信賴的合作伙伴,致力于滿足客戶的特定要求。JAKOB Antriebstechnik提供手動和自動(氣動)型材導軌接頭,用于快速連接和分離型材導軌,例如壓力機傳輸中使用的導軌。從取代傳統版本的動力夾緊螺母和螺栓,到在面板或爪盒中實現高夾緊力的動力夾緊主軸。JAKOB Antriebstechnik 的產品可用于需要以高夾緊力可靠固定工具或工件的任何地方。JAKOB Antriebstechnik 還為機床的敏感電主軸開發了一種高效的保護系統,即電主軸保護 MS3。提供各種可靠、高效的夾緊裝置,不僅使工作更安全,而且更舒適。眾多的安全離合器和扭矩限制器系列還可確保可靠的過載保護。JAKOB Antriebstechnik 的所有夾緊產品均基于先進的力放大系統,根據系列的不同,可以通過手動、液壓或液壓機械方式產生巨大的夾緊力。JAKOB Antriebstechnik以抗扭金屬波紋管聯軸器(伺服聯軸器的一種特殊形式)而聞名。當談到機械工程中的刀具和工件夾緊時,已經能夠在夾緊技術領域建立廣泛的產品組合。
Jakob Antriebstechnik - 15 D1=?8-20 D2=?8-20 - EKM系列 - 傳動裝置
彈性聯軸器,單個夾緊螺釘連接,孔徑8-20mm。
傳動裝置是把動力裝置的動力傳遞給工作機構等的中間設備。液壓傳動系統由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油五個部分組成。齒輪傳動裝置主要應用于工程起重機械,變速和減速裝置等齒輪箱。常見的傳動機構有齒輪傳動、皮帶傳動機構和鏈傳動及聯軸器等傳動機件。傳動裝置的布局應使結構緊湊勻稱,強度和剛度較好,并適合車間布置情況和工人操作,便于裝拆和維修。